Résumé
Les travaux de construction et de démolition sont l’une des principales sources de pollution environnementale dans les zones urbaines, en particulier lors de la phase de démolition. Pendant ce type de travaux, on observe une augmentation significative des particules, notamment des PM10, et des gaz d’échappement provenant des moteurs diesel des véhicules utilisés pour le transport des matériaux et des équipements. Il est important d’adopter des mesures pour minimiser les émissions de polluants et prévenir cette pollution. C’est pourquoi il a été proposé que les promoteurs du projet mettent en place un Plan d’Auto-Contrôle de la Qualité de l’Air qui inclut, tout d’abord, l’évaluation des zones les plus affectées et les plus sensibles en termes de population pour estimer quels seraient les vents les plus défavorables dans ces zones, et, en second lieu, la surveillance des conditions environnementales et la détermination des niveaux maximaux d’émission/immision des polluants.
Cet article présente le Plan d’Auto-Contrôle de la Qualité de l’Air mis en place lors des travaux de démolition du Stade Vicente Calderón — ancien siège du club de football Atlético de Madrid — comme modèle stratégique pour prévenir les effets de ce type d’opérations sur la qualité de l’air ambiant et, par conséquent, réduire leur impact sur la santé de la population exposée, ainsi que pour garantir la transparence des actions des administrations publiques.
